Виды, типы и особенности силовых шинопроводов

Шинопровод – это специальное конструкционное изделие, которое представлено в виде системы проводников. Они располагаются в лотках либо других оболочках. Все шины разделены между собой при помощи специальных промежутков и по сути являются изолированы друг от друга. Также стоит отметить, что в конструкцию силовых шинопроводов входят ответвительные устройства и разнообразные секции.

Есть и определенные зоны, которые созданы специально для того, чтобы можно было подключать дополнительное оборудование. Еще есть транспозиции фаз, компенсационные секции, переходные, а также соединительные. При помощи силовых шинопроводов можно осуществлять передачу, а также раздачу электроэнергии. Если говорить про стандартные модели таких конструкций, то они рассчитаны на работу с напряжением до одной тысячи ватт. Заказать и купить Шинодержатель ШП-1 вы можете в интернет магазине недорого.

Но, есть и более продвинутые, они могут без проблем работать и с большим напряжением, однако тут уже все зависит от каждой конкретной модели. Еще необходимо отметить, что главным преимуществом использования силовых шинопроводов является возможность быстро и легко модифицировать их в случае нужды. Это дает возможность в кратчайшие сроки оптимизировать и улучшать систему. Кстати, отдельно стоит отметить, что систему не только очень легко установить, но еще и демонтировать, а потом перенести в другое место. Бывают и такие ситуации, что это критически важно.

Чаще всего силовые шины используются в больших помещениях, например в торговых-центрах, промышленных производствах и так далее. То есть силовые шинопроводы можно использовать практически везде, где есть необходимость установить четко по зонам большое количество освещения. Огромная востребованность и популярность появилась у шинопроводов совсем не просто так. Она обусловлена тем, что у них есть огромное количество преимуществ в сравнении с аналогичными конструкциями. В первую очередь это конечно же длительный срок службы, который может спокойно превышать тридцать лет. Помимо этого шинопроводы не нуждаются в дополнительном техническом обслуживании.