Как проводится очистка цистерн и топливных резервуаров

Чтобы перевезти нефтепродукты с соблюдением техники безопасности, используются автомобильные и железнодорожные цистерны. Специфика горюче-смазочных материалов такова, что они могут удаляться из емкости не полностью, создавать осадок или пленку на стенках. Это становится проблемой, когда нужно закачать другие вещества или продать собственность. Кстати автоцистерны для нефтепродуктов есть на сайте mzsa-trucks.ru.

Для чего требуется внутренняя очистка цистерн

Мойка цистерны изнутри может потребоваться в следующих ситуациях:

Планируется перевозить внутри емкости другие нефтепродукты. В таком случае осадок может привести к серьезному загрязнению перевозимого – продукт будет негоден для использования. Дешевле очистить цистерну, чем терпеть убытки из-за потери товара.
Необходимо проведение ремонтных работ. Особенно внимательным нужно быть в том случае, если вы планируете применять сварку. Есть риск возгорания от попадания искры.
Требуется подготовка к продаже. Заказчиков интересуют чистые емкости без следов перевозимого внутри продукта.
Необходима утилизация. Загрязнение почвы или воды остатками нефтепродуктов может привести к штрафам и другим проблемам.

Способы очистки резервуаров

Очистка цистерн внутри может проводиться несколькими основными способами:

Ручной. В таком случае не используется специальное оборудование для пропаривания. Процесс занимает много времени, сложен в исполнении и не гарантирует полной чистоты, поэтому применяется редко.
Механизированный. Позволяет значительно ускорить процедуру благодаря применению парогенераторов, насосов, механических щеток и подаче сжатого воздуха.

Подходы могут комбинироваться. В зависимости от типа нефтепродуктов, условий работы и конечной задачи могут меняться составы, используемые для очистки.
Пропарка как термический метод очистки цистерн

Пропарка железнодорожных цистерн и емкостей, перевозимых автотранспортом, нужна, чтобы окончательно удалить все следы нефтепродуктов. Пар участвует в процедуре дегазации – он нужен, чтобы вытеснить все появившиеся при хранении ГСМ внутренние пары. Сделать это естественным образом обычно невозможно, потому что отверстия для потенциальной вентиляции слишком малы и препятствуют нормальной циркуляции.

Пары нефтепродуктов могут оставаться внутри резервуара на протяжении нескольких месяцев. Если не провести дегазацию, возможен взрыв, отравление людей вредными веществами, воспламенение.

В работе используются специальные генераторы. Они позволяют создать водяной пар, прогретый до нужной температуры, и подать его внутрь цистерны. При этом важно соблюдать технику безопасности, потому что вытесняемые газы могут быть опасными.
Преимущества технологии

Высокая эффективность. Технология пропарки позволяет эффективно удалить все внутренние пары. После просушивания емкость оказывается полностью чистой, готовой к перезаправке, демонтажу или ремонту.
Универсальность. Можно использовать метод при работе с резервуарами любого типа и емкости. Максимальный объем – до 1000 м³. Это позволяет чистить не только мобильные, но и стационарные цистерны.
Мобильность. Мы применяем передвижные парогенераторы. Это позволяет быстро доставить машину к месту проведения работ, избавляет от затрат и сложностей транспортировки резервуара в наш цех.

При соблюдении требований и использовании индивидуальных средств защиты работников процесс полностью безопасен.